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昨日上午,市政府召開(kāi)第10次常務(wù)會(huì)議,研究農(nóng)村老舊危陋房屋改造工作。會(huì)議審議并原則通過(guò)《天津市聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)審計(jì)監(jiān)督暫行辦法》和《天津市軌道平車(chē)交通線網(wǎng)規(guī)劃》,研究了天然氣價(jià)格調(diào)整方案。
按照《天津市軌道平車(chē)交通線網(wǎng)規(guī)劃》,到2030年,本市軌道交通占居民出行比例達(dá)到35%以上,占公共交通客流比例達(dá)60%以上,雙城區(qū)內(nèi)居民、崗位的軌道交通站點(diǎn)覆蓋率達(dá)75%以上。規(guī)劃線網(wǎng)總規(guī)模由1036公里增加至1380公里。其中,中心城區(qū)線網(wǎng)由10條增至13條,外環(huán)線內(nèi)規(guī)模由300公里增加至424公里,站點(diǎn)數(shù)由170個(gè)增加至240個(gè),三線樞紐由5個(gè)增加至9個(gè)。濱海新區(qū)城區(qū)線由6條增加至8條,海河中游地區(qū)軌道線由2條增加至4條。
記者了解到,目前本市軌道平車(chē)交通運(yùn)營(yíng)線路4條,鐵1號(hào)線目前已進(jìn)入綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,各車(chē)站裝修工作同時(shí)也在緊張進(jìn)行中。張建慧帶領(lǐng)市質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站和軌道公司相關(guān)負(fù)責(zé)人以及裝飾裝修專(zhuān)家組實(shí)地察看了車(chē)站裝修樣板站市體育中心站的裝修效果,就原材料把關(guān)、過(guò)程質(zhì)量控制以及裝修局部細(xì)節(jié)問(wèn)題進(jìn)一步提出要求。隨后,張建慧一行又來(lái)到未來(lái)地鐵運(yùn)行控制的“大腦”處調(diào)度中心察看了工程進(jìn)度。中心位于鄭東新區(qū)高鐵站附近,未來(lái)將借助通信系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵車(chē)輛運(yùn)行的監(jiān)控、指揮功能。調(diào)度中心一期工程目前正在進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試和裝修工作,預(yù)計(jì)今年8月底完工投用,先期保障1號(hào)線的調(diào)度運(yùn)行需求。全部工程將于2014年底完工。
此外,為進(jìn)一步落實(shí)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于調(diào)整天然氣價(jià)格的通知》要求,逐步理順天然氣價(jià)格,促進(jìn)節(jié)能減排,提高資源利用效率,會(huì)議研究了本市天然氣價(jià)格調(diào)整方案及相關(guān)工作。
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