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電動平車用電控箱配置電壓儀表,速度調(diào)節(jié)旋鈕

時間:2013年06月08日  點(diǎn)擊:

結(jié)構(gòu)精簡,操作簡單l 配置電壓儀表,速度調(diào)節(jié)旋鈕 
l 配置手持控制面板,可進(jìn)行前進(jìn)、后退和制動操作 
l 配置控制柜與控制器之間連接線纜
l 可選裝無線遙控面板
l 可選裝LCD顯示器,顯示電壓、電流、轉(zhuǎn)速、故障等信息
據(jù)Green Car Reports網(wǎng)站報道,自2010年12月,美國市場上的第一款電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)交付以來,電動汽車在全美銷量增長迅速。2011年,共有1.75萬輛電動汽車在美國售出,包括雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)、福特?怂闺妱影、三菱i-MiEV、聆風(fēng)和特斯拉Roadster。2012年,特斯拉Model S、豐田普銳斯插電混合動力和福特C-Max Energi等多款電動汽車在美國上市,當(dāng)年電動車銷量猛增至5.3萬輛,是上年銷量的3倍。分析人士認(rèn)為,2013年美國電動汽車銷量有望翻番,全球電動汽車銷量則可能達(dá)到20萬輛。

  值得一提的是,電動汽車在美國上市兩年內(nèi)的銷量增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于混合動力同期(2000年和2001年)的表現(xiàn)。除特斯拉外,美國銷售的電動汽車多來自通用、福特、三菱、日產(chǎn)和豐田等大車企。未來,隨著寶馬、奔馳和大眾等德系車的加入,電動汽車陣營分布有可能變動。

(作者:佚名 編輯:admin)
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