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有人在后面按喇叭,發(fā)現(xiàn)前面開(kāi)電瓶車的沒(méi)反應(yīng),才知道碰上了聾啞人。昨天，錫城有網(wǎng)友發(fā)帖質(zhì)疑，聾啞人因聽(tīng)力障礙，開(kāi)電瓶車存在一定風(fēng)險(xiǎn)，不知道聾啞人是否能開(kāi)電瓶車。據(jù)了解，目前錫城并沒(méi)有禁止聾啞人開(kāi)電瓶車的規(guī)定，甚至在不久的將來(lái)，這類特殊人群開(kāi)汽車都將成為現(xiàn)實(shí)。

　　網(wǎng)友“親親芳芳”在網(wǎng)上發(fā)出一則辯論帖，帖名為《請(qǐng)問(wèn)各位，聾啞人能開(kāi)電瓶車嗎？》據(jù)了解，該帖起源于該網(wǎng)友在路上看到一個(gè)情景：后面的車輛按喇叭，前面的電瓶車駕駛?cè)诉`章帶人還沒(méi)反應(yīng)，過(guò)一會(huì)，發(fā)現(xiàn)電瓶車后面坐著的同伴在向前面的同伴打啞語(yǔ)，才知道是兩個(gè)聾啞人。網(wǎng)友表示，這種情況太危險(xiǎn)了，撞了誰(shuí)負(fù)責(zé)�。繉�(duì)此，贊成和反對(duì)聾啞人開(kāi)電瓶車的各占一半。有的網(wǎng)友表示，危險(xiǎn)，聾啞人聽(tīng)不見(jiàn)喇叭聲，最好不要開(kāi)；也有網(wǎng)友表示，又不是看不見(jiàn)，只要按交通法規(guī)行駛就行，遵守交通指揮，開(kāi)慢點(diǎn)應(yīng)該問(wèn)題不大，功能缺失是會(huì)比正常人不方便一些，但不能因?yàn)檫@個(gè)而剝奪人家的正常權(quán)益。

　　在采訪中，記者和一些聾啞人通過(guò)紙筆交談后得知，老年聾啞人一般乘坐公交車，而青壯年聾啞人則考慮到出行方便，一般會(huì)首選電瓶車作為上班工具。平時(shí)，聾啞人也較為注意出行安全，極少數(shù)有碰撞事故。有聾啞朋友認(rèn)為，聽(tīng)不見(jiàn)對(duì)駕駛電瓶車一般沒(méi)有影響。

　　對(duì)于聾啞人能否開(kāi)電瓶車的問(wèn)題，市殘聯(lián)工作人員表示，無(wú)錫好多年前確實(shí)有過(guò)禁止聾啞人開(kāi)電瓶車的規(guī)定，這主要是因?yàn)槊@啞人在鳴笛警示等緊急情況下會(huì)有聽(tīng)力障礙。但考慮到這類特殊人群本身收入較低，如果全部乘公交，出行成本在其生活支出中所占比例較高，最后取消了這一禁令。他們認(rèn)為，只要加強(qiáng)對(duì)這類人群的安全教育，再加上電瓶車一般在較為安全的慢車道行駛，車輛又符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的話，和騎自行車區(qū)別不大。他們表示，今后如果聾啞人能免費(fèi)乘坐公交的話，將來(lái)路面上開(kāi)電瓶車的聾啞人會(huì)更少些。

　　據(jù)了解，聾啞人目前在摩托車和汽車駕駛方面仍是一個(gè)禁區(qū)，但市殘聯(lián)人士透露，目前公安部正在進(jìn)行調(diào)研，不久可能突破這一限制，只要有更符合這類人群生理特性的汽車，聾啞人上路開(kāi)汽車都將成為現(xiàn)實(shí)。市交警部門也表示，無(wú)錫對(duì)聾啞人開(kāi)電瓶車并無(wú)禁止之說(shuō)，從目前的現(xiàn)狀來(lái)看，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)聾啞人駕駛電瓶車引發(fā)重大交通事故的事件。